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음주운전 면허취소 시점

알짜라라 발행일 : 2026-02-23

음주운전은 단순한 교통법규 위반이 아니라 사회적 신뢰와 공공 안전에 직결되는 중대 범죄로 간주됩니다 이 사안에서 중요한 포인트는 면허의 상태가 언제 어떻게 바뀌는지의 시점 즉 음주운전 면허취소 시점을 정확하게 이해하는 일입니다 이 글은 음주운전의 처분 구분과 기준을 바탕으로 면허정지 면허취소의 시점을 계산하는 원리와 구제 절차의 흐름을 체계적으로 정리합니다 또한 실무에서 자주 마주치는 상황별 사례를 통해 실제 적용 가능한 전략을 제공합니다 이 과정에서 음주운전 면허취소 시점이라는 주제를 중심으로 BAC 혈중알코올농도 측정 결과 사고 여부 측정 거부 여부 및 처벌의 상한선 등이 어떻게 서로 연결되는지 구체적으로 다루어 보겠습니다 이 글은 음주운전 면허취소 시점을 이해하고자 하는 독자에게 이론과 실무를 함께 제시하는 학술적이면서도 실용적인 자료가 될 것입니다 이 주제는 사회적 책임과 법적 안전의 교차점에 놓여 있으며 정확한 판단과 적절한 대응이 향후의 면허 회복 가능성을 좌우합니다 따라서 이 글의 핵심 메시지는 명확합니다 음주운전 면허취소 시점은 단순한 날짜의 문제가 아니라 측정치 사고 여부 형사처벌 수위 이의신청과 행정절차의 흐름이 엮인 복합적 시점이라는 점입니다

 

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음주운전 면허취소 시점의 기본 이해

정의와 구분

음주운전의 처분은 법적 용어상 면허정지 면허취소 두 가지 큰 축으로 나뉘며 각 구분은 운전자의 행태와 위험도에 따라 결정됩니다 이 구분은 단순한 벌칙의 차이가 아니라 운전 행위로 인해 도로의 안전이 어떻게 영향을 받았는지에 대한 공식 평가의 핵심 기준입니다 본격적으로 이해하기 전에 중요한 점은 측정 수치가 동일하더라도 사고 여부 인적피해 여부에 따라 면허취소로의 전환 가능성이 달라질 수 있다는 사실입니다 또한 음주 측정 거부 시에는 BAC에 관계없이 면허정지 처분이 강행될 수 있으며 이는 안전 운전에 대한 강력한 경고로 해석됩니다 이러한 구분은 이후 구제 절차의 가능성과 실무상의 대응 전략에도 직접적인 영향을 줍니다 예를 들어 0.03% 이상 0.08% 미만의 경우 면허정지의 가능성이 크고 사고가 있으면 면허취소 가능성도 증가합니다 반대로 0.08% 이상이면 기본적으로 면허취소가 예상되며 이때도 피해 정도와 법적 판단에 따라 구제의 여지가 남을 수 있습니다

  • BAC 수치의 구분 BAC 0.03% 이상 0.08% 미만은 면허정지 대상로 분류되고 BAC 0.08% 이상은 면허취소의 일반적 기준으로 작용합니다
  • 측정 거부의 영향 음주 측정거부 시 BAC와 무관하게 면허정지 처분이 우선 적용될 수 있습니다
  • 사고 여부의 가중치 사고 유무에 따라 면허취소의 가능성이 달라지며 인적피해가 있을 때 취소 가능성이 커집니다
  • 형사처벌의 연계 BAC 구간에 따라 최대 징역 1년 또는 벌금 500만 원 이하의 형사처벌 가능성이 병존합니다
  • 장기적 구제의 가능성 구제 여부는 생계형 이의신청 가중요건 및 가중요소에 좌우됩니다

또한 이 기본 이해는 이후 시점 계산의 기준이 됩니다 생계형 이의신청과 행정심판 행정소송의 절차적 흐름은 이 기준에 의해 좌우되며 각 단계의 마감 기한과 효과가 달라지므로 초기 구분이 매우 중요합니다

핵심 수치와 시점

음주운전 처분의 핵심 수치는 BAC 혈중알코올농도이며 이 수치에 따라 면허의 상태가 달라집니다 또한 면허정지 기간은 기본적으로 100일로 고정되었으며 2018년 이후 단속 기준의 강화로 90일에서 100일로 증가했습니다 이 기간 동안 운전을 하게 되면 무면허운전으로 간주되어 추가 처벌의 위험이 있습니다 구체적으로 면허정지 기간 중의 운전은 도로교통법상 금지되며 위반 시 추가 처벌 및 면허취소 가능성이 증가합니다 또한 생계형 이의신청의 경우 처분 통지 후 60일 이내 신청해야 하며 행정심판은 처분 통지일로부터 90일 이내 또는 처분이 있었던 날로부터 180일 이내가 일반적 청구 기한으로 제시됩니다 이러한 기한은 향후 구제의 성공 가능성에 결정적 역할을 하며 각 단계의 결과 통지는 보통 60일 이내에 이루어지지만 법적 상황에 따라 연장될 수 있습니다

  • 기본 면허정지 기간은 100일이며 2회 이상 적발 시 면허취소 가능성 증가
  • 생계형 이의신청의 60일 이내 제기는 필수적이며 이를 놓치면 감경 가능성이 줄어듭니다
  • 행정심판의 기대 기간은 통상 60일 내 결과 통지이지만 상황에 따라 더 길어질 수 있습니다
  • 특별교육 이수 시 면허정지 기간의 최대 감경은 50일이며 일반교육 20일 현장교육 30일에 해당합니다
  • 면허취소 이후 결격기간은 1년 2년 3년 5년 등 구제 여부와 사고 여부에 따라 다르게 적용됩니다

 

 

처벌과 면허정지의 관계

처벌은 음주운전의 형사적 측면과 밀접하게 연계되어 있으며 BAC 구간에 따라 형사처벌의 수위도 달라집니다 기본적으로 BAC 0.03% 이상 0.08% 미만은 최대 1년 이하의 징역 또는 500만 원 이하의 벌금이 가능하며 이는 처벌의 강도를 가늠하는 중요한 지표가 됩니다 이러한 형사처벌의 강도는 면허구제의 가능성에도 직접적인 영향을 주게 됩니다 예를 들어 구제 절차를 준비하는 과정에서 형사처벌의 수위가 높게 결정되면 면허정지의 감경이나 취소를 요구하는 이의신청이나 행정심판의 판단에 불리하게 작용할 수 있습니다 이처럼 형사처벌의 규모는 구제 여부의 핵심 변수 중 하나로 간주되며 전문가의 법적 조언이 요구되는 지점입니다

시점 계산 원리와 법적 기준

BAC 수치와 시점의 상호작용

BAC 수치는 면허취소 시점을 판단하는 가장 직접적인 기준이면서도 단일 지표로 보는 것은 위험합니다 BAC 수치가 높을수록 면허취소 가능성은 커지지만 사고 여부와 측정 거부 여부가 함께 작용할 때 실제 취소 시점은 달라집니다 예를 들어 BAC 0.05%의 경우 기본적으로 면허정지 가능성이 크고 사고가 있으면 면허취소의 가능성이 커지는 식으로 상호작용합니다 반대로 BAC가 0.09%에서 0.12% 구간에 이르면 면허취소의 가능성이 상시 높아지며 사고 유무와 무관하게 취소될 가능성이 크게 증가합니다 이러한 상호작용은 단순한 수치 해석이 아닌 법적 판단의 핵심 원칙으로 작용합니다

  • 수치가 높을수록 면허취소 가능성이 커지는 경향
  • 사고 유무가 취소 여부에 영향을 주는 가중요인
  • 측정 거부의 경우 BAC와 무관하게 면허정지 처분이 우선 적용
  • 0.03% 이상 0.08% 미만의 구간에서도 사고의 존재가 구제의 가능성을 좌우할 수 있음
  • BAC 수치 자체와 운전자 상황의 결합으로 실제 시점이 결정됨

사고 여부와 취소의 관계

인적피해가 있었는지 여부는 취소 여부에 직접적으로 작용하는 주요 변수 중 하나입니다 피해가 있으면 면허취소 가능성이 높아지는 경향이 뚜렷합니다 다만 모든 사고가 동일하게 취소를 이끄는 것은 아니며 합의 상황 모범사례 여부 가족 생계수단의 존재 여부 등 가중요인이 함께 고려됩니다 이러한 맥락에서 사고 유무만으로 판단하기보다는 형사처벌의 수위 생계형 구제 요건의 충족 여부 등의 요소를 종합적으로 평가해야 합니다

  • 사고 유무는 취소에 직접적인 영향을 줄 수 있음
  • 가중요소 생계수단 여부 모범운전자 표창 여부 등은 감경 여부에 영향을 줌
  • 양형 요소와 구제 가능성의 상호작용은 실무적으로 가장 큰 변수 중 하나
  • 피해가 있는 경우 구제 가능성이 낮아지는 경향이 일반적이지만 예외도 존재

측정 거부의 효과

음주측정거부는 법적 흐름상 BAC 수치의 유무와 무관하게 면허정지 처분의 가능성을 높이는 강력한 요소로 작용합니다 거부는 운전자의 의도와 관계없이 위험을 초래하는 행위로 간주되며 따라서 규정상 강력한 제재가 적용됩니다 이로 인해 구제 절차에서도 거부의 악영향은 크게 작용합니다 특히 행정심판이나 행정소송에서 거부의 사유를 입증하기 위해서는 증거의 신뢰성과 법리적 주장 간 균형을 확보해야 하므로 전문 변호사의 조력이 필요합니다

  • 측정거부는 BAC 여부와 무관하게 면허정지 가능성을 높임
  • 거부의 법적 해석은 안전의무 위반으로 간주될 수 있음
  • 구제 과정에서 거부 사유의 입증은 어려울 수 있음
  • 거부를 이유로 한 추가 처벌 또는 면허 취소 가능성 증가
  • 전문가 상담을 통해 거부 사유의 법적 타당성을 평가해야 함

구제 절차의 흐름

구제 절차는 이의신청 행정심판 행정소송의 순서로 진행되며 각 단계마다 마감 기한과 효과가 다릅니다 이 흐름은 초기 구분에 따른 취소 가능성 판단과 함께 실질적 구제 가능성을 결정합니다 이 절차들은 서로 연계되어 있어 한 절차의 결과가 다음 절차의 전략을 좌우합니다 생계형 이의신청은 처분 통지 후 60일 이내에 제기해야 하며 감경 여부를 판단하는 핵심 요인입니다 행정심판은 처분 통지일로부터 90일 이내 또는 처분이 있었던 날로부터 180일 이내 청구가 가능하고 일반적으로 60일 이내에 결과가 통지됩니다 행정심판의 결과에 불복하면 행정소송으로 진행할 수 있으며 이때 청구 기간은 처분일로부터 90일 이내로 규정되어 있습니다 다만 소송은 처분일로부터 1년이 지나면 제기가 불가하므로 시간을 엄수해야 합니다 또한 특별교통안전교육 이수 여부가 면허정지 기간의 감경에 직접적인 영향을 주며 이수 시 최대 50일의 감경이 가능하다는 점도 실무에서 중요한 포인트입니다

  • 이의신청은 처분 통지 후 60일 이내 가능
  • 행정심판은 처분 통지일로부터 90일 이내 또는 180일 이내 청구 가능
  • 행정심판 결과는 보통 60일 이내 통지되며 늦어도 90일 이내 재결
  • 행정소송은 처분일로부터 90일 이내 청구해야 하며 1년 경과 시 제기 불가
  • 특별교육 이수로 면허정지 기간 최대 50일 감경 가능

실무 포인트와 전략

실무적으로 구제의 성공 확률은 형사처벌의 수위와 가정 환경 생계수단 여부에 크게 좌우됩니다 특히 가족의 생계가 운전자의 주요 수단인 경우 생계형 이의신청의 성패가 현저하게 중요해집니다 이때 가중요소인 혈중알코올농도 0.1% 초과 인적피해 여부 음주측정거부 여부 등은 감경 여부에 결정적 영향을 미칩니다 구제 가능성은 단순히 법적 절차를 따라가는 것이 아니라 실제로 어떤 사실관계 증거를 어떻게 제시하느냐에 달려 있습니다 이 점에서 전문가의 판례 해석과 행정규칙의 최신 조항을 반영한 전략 수립이 필요합니다

  • 생계형 요건 충족 시 감경 가능성은 존재하나 보장되지는 않음
  • 가중요소와 양형요소의 조합으로 구제의 최종 확률이 결정됨
  • 형사처벌의 경기와 구제 간의 상호작용은 실무에서 가장 큰 변수
  • 구제의 성공 확률은 상황별로 달라지므로 변호사 상담이 권장됨
  • 절차의 각 단계에서 마감 기한을 엄수하는 것이 중요

구제 절차의 구조와 전략

이의신청의 핵심 포인트

이의신청은 처분에 대한 이의가 있을 때 가장 먼저 시도하는 구제 수단으로 일반적으로 생계형 이의신청이 주된 사례를 이룹니다 이 과정에서 처분의 합리성 타당성에 대해 법적 근거와 사실관계의 정합성을 제시해야 하며 생계형 요건의 충족 여부가 핵심이다는 점을 명확히 해야 합니다 또한 이의신청은 감경 여부를 직접 좌우하는 첫 관문이므로 증빙자료를 체계적으로 정리하고 구체적으로 제출하는 전략이 필요합니다

  • 처분 통지 후 60일 이내 이의신청 필요
  • 생계형 요건 충족 여부가 관건
  • 정당한 증빙자료의 제출이 감경의 결정적 요인이 됨
  • 법리와 사실관계의 일치성이 이의신청의 성패를 좌우
  • 실무적으로 초기에 강력한 주장을 펼치는 것이 유리

행정심판의 전략

행정심판은 이의신청의 결과에 불복하는 경우 제기하는 절차로 처분 통지일로부터 90일 이내 또는 처분이 있었던 날로부터 180일 이내에 청구해야 하며 결과 통지는 일반적으로 60일 이내에 이뤄집니다 이 단계에서는 행정기관의 사실판단 법적 근거의 합리성에 대한 재평가를 요구하며 구제의 핵심은 감경 또는 취소의 재심 여부입니다 효과적인 전략은 증거의 재해석과 법적 논리의 강화를 통해 처분의 합리성을 구하는 것입니다 또한 특별교육 이수 여부를 통해 면허정지 기간의 감경 가능성을 재차 강조하는 것도 전략적 요소입니다

  • 행정심판 청구 기간은 90일 이내 또는 180일 이내
  • 결과 통지는 보통 60일 이내
  • 사실관계와 법적 근거의 재검토가 핵심 전략
  • 감경 여부에 영향을 줄 수 있는 증거를 명확히 제시해야 함
  • 특별교육 이수의 효과를 적극 활용하는 것이 좋음

행정소송의 포인트

행정소송은 행정심판의 결과에 불복하여 제기하는 최종 구제 절차로 처분일로부터 90일 이내에 청구하는 것이 일반적이며 소송 제기는 1년의 제척기간이 지나면 불가합니다 이 단계에서는 법원의 판단이 사실관계와 법리의 충돌을 어떻게 해소하는지가 관건이며 특히 구제의 기본 원칙인 비례의 원칙 형평성의 적용 여부가 핵심입니다 소송에서는 논거의 논리성 증거의 타당성 증명의 분량이 대단히 중요합니다 또한 소송 과정에서 특별교육의 이수 여부나 가정환경 등의 양형 요소를 구체적으로 제시하는 것이 구제 확률에 영향을 미칩니다

  • 행정소송은 처분일로부터 90일 이내 청구
  • 소송은 처분일로부터 1년이 지나면 제기 불가
  • 법원의 판단은 사실관계와 법리의 충돌 해소에 집중
  • 구제에 영향을 주는 양형 요소를 구체적으로 제시해야 함
  • 특별교육 이수의 여부를 소송 전략에 반영

특별교통안전교육 이수의 효과

특별교통안전교육 이수는 면허정지 기간의 감경에 직접적인 영향을 주며 일반교육 일반적인 경우 각각의 효과가 다르게 나타납니다 현장교육은 실무적으로 30일의 감경 일반교육은 20일의 감경으로 구성되어 있으며 합산하면 최대 50일의 면허정지 기간 감경이 가능합니다 이 조치는 구제의 실질적 가능성에 큰 차이를 만들어낼 수 있으며 교육 이수의 적법성과 이수 완료 여부를 정확히 증명하는 것이 중요합니다 또한 교육의 유형 현장교육 또는 일반교육의 선택에 따라 구제의 문턱이 달라지므로 계획적 선택이 필요합니다

  • 특별교육 이수 시 최대 50일 감경
  • 일반교육 20일 현장교육 30일의 구분
  • 교육 이수 여부는 구제의 핵심 지표로 기능
  • 교육의 적법성 및 이수 증빙의 정확성이 필수
  • 교육 유형에 따라 효과가 다르게 적용됨

실무 포인트와 사례 분석

사례 분석의 프레이밍

실무에서 자주 접하는 상황은 다양한데 그중에서도 BAC 수치와 사고 여부가 서로 다른 조합으로 나타납니다 예를 들어 BAC가 0.05%인 경우 사고 유무에 따라 취소 가능성이 달라지며 BAC가 0.12%에 도달하는 경우 단독으로도 면허취소의 가능성이 높아집니다 이러한 조합은 구제의 가능성을 좌우하는 중요한 변수이며 각 사례에 맞춘 증거 수집 및 법리 적용이 필요합니다 구제 절차의 각 단계에서의 전략은 크게 다르지 않으나 사실관계의 명확화와 법적 근거의 강화가 핵심입니다

  • 사례 1 BAC 0.05% 사고 없음의 경우의 전략
  • 사례 2 BAC 0.12% 사고 유무의 차이
  • 사례 3 측정거부의 경우의 대응
  • 사례 4 생계형 이의신청의 성공 가능성
  • 사례 5 모범운전자 표창 등 양형요소의 영향

사례 분석의 구체적 적용

사례 1에서 BAC 0.05%이고 인적피해가 없는 경우 구제 가능성은 여전히 존재하며 이의신청을 통한 감경 또는 행정심판에서의 재결서를 통해 면허정지 기간의 조정이 가능할 수 있습니다 이때 생계형 이의신청의 요건 충족 여부와 가족 생계수단의 여부가 결정적인 역할을 할 수 있습니다 사례 2에서는 BAC가 높고 사고가 있었을 가능성이 커지므로 면허취소의 가능성이 상승합니다 이 경우 구제의 성공 가능성은 대폭 감소하나 여전히 형사처벌의 수위에 따라 일부 감경이 가능할 수 있습니다 또한 특별교육 이수가 면허정지 기간의 감경에 기여할 수 있는지 여부를 주의 깊게 검토해야 합니다

  • 사례의 핵심은 BAC 수치 사고 여부 가중요한 변수
  • 생계형 이의신청의 충족 여부가 감경에 결정적 역할
  • 교육 이수 여부가 감경에 긍정적 영향을 줄 수 있음
  • 거부나 측정의 문제는 추가 전략의 포인트
  • 전문가의 맞춤형 전략이 성공 확률을 높임

실무 포인트 정리

실무적으로는 이의신청 행정심판 행정소송의 순서에 맞춰 증거를 체계적으로 준비하고 각 단계의 기한을 정확히 지키는 것이 핵심입니다 또한 형사처벌의 수위와 가족의 생계수단 여부를 고려한 맞춤형 전략이 필요합니다 이 과정에서 법률 전문가의 조언은 거의 필수에 가깝습니다 구제의 가능성을 높이는 방법은 법적 주장의 명료성 논리의 탄탄함 그리고 증거의 신뢰성에 달려 있습니다 이때 각 단계에서의 목표는 처분의 재검토를 통해 면허정지 기간의 감경 또는 취소를 이끌어내는 것이며 이를 위해 이의신청 행정심판 행정소송의 각 포인트를 정확히 이해하고 실행하는 것이 중요합니다

최신 정보와 주의점

법령 규정의 변화와 도입

도로교통법 행정규칙의 변화는 구제의 규범적 근거를 강화하는 방향으로 진행되어 왔습니다 특히 2023년 11월 17일 시행된 행정규칙은 생계수단 요건 등 구제 요소를 명시적으로 규정하여 구제의 근거를 강화하였습니다 이러한 변화는 구제 가능성의 현실성을 높이는 요소로 작용합니다 다만 변화된 내용의 구체적 적용은 상황에 따라 달라지므로 최신 규칙을 확인하고 전문가의 해석을 참고하는 것이 바람직합니다

  • 행정규칙의 강화는 구제의 근거를 확고히 하는 방향
  • 생계수단 요건 등 구제 요소의 명시가 관건
  • 실제 적용은 상황별로 차이가 큼
  • 전문가 상담을 통한 최신 규칙의 적용이 중요
  • 2025년 관련 소식의 확정 여부를 주의 깊게 관찰 필요

구제의 실제 확률과 주의점

실무적으로 구제의 확률은 상황에 따라 크게 달라지며 일반적으로 생계형 이외의 구제는 어렵다는 견해가 지배적이지만 가중요소와 양형요소에 따라 예외적으로 높은 감경이 가능할 수 있습니다 이 부분은 법적 판단의 영역으로 전문가의 해석에 좌우되므로 신뢰할 수 있는 법률 서비스의 조언이 필수적입니다 또한 2025년 광복절 특별사면 보도와 같은 이슈는 정책 발표 여부에 따라 실제 적용 여부가 달라질 수 있어 공식 발표를 확인해야 합니다 이렇듯 구제의 가능성은 단일 요인으로 결정되는 것이 아니라 다수의 변수의 조합으로 결정됩니다

  • 구제 확률은 상황별로 크게 달림
  • 생계형 이외의 구제는 어렵다는 일반적 견해
  • 가중요소와 양형요소의 조합이 결정적
  • 정책 발표 여부를 공식 발표를 통해 확인 필요
  • 전문가와의 상담이 가장 확실한 대비책

결론 및 향후 전망

요점 정리

음주운전의 면허취소 시점은 단순한 날짜의 문제가 아니라 BAC 측정값 사고의 유무 측정 거부 여부 형사처벌의 규모 행정심판과 이의신청 구제 절차의 가능성까지 복합적으로 좌우되는 복합적 시점입니다 이 글은 BAC 수치와 사고 여부의 가중치 측정 거부의 영향 구제 절차의 흐름 특별교육 이수의 효과를 체계적으로 분석하여 독자가 실제 상황에서 합리적 판단과 전략적 대응을 할 수 있도록 구성했습니다 지금까지의 내용을 바탕으로 한 핵심 메시지는 다음과 같습니다 음주운전 면허취소 시점은 법적 판단과 실무 전략이 함께 작용하는 다층적 시점이며 이 시점을 정확히 이해하는 것이 면허 회복의 가능성을 좌우한다는 점입니다 또한 구제 절차의 각 단계는 시간 관리와 증거 수집의 품질에 크게 의존하므로 초기에 철저한 준비가 필요합니다 앞으로도 법령 변화와 판례의 흐름에 주의해야 하며 필요 시 전문가의 조언을 구하는 것이 바람직합니다 이러한 맥락에서 이 글은 음주운전 면허취소 시점에 대한 종합적 이해와 실무적 전략을 제공한다는 점에서 의의가 있습니다

  • 음주운전 면허취소 시점은 다층적 판단 주제
  • BAC 수치 사고 여부 측정 거부 여부가 핵심 변수
  • 구제 절차의 흐름과 기한을 지키는 것이 중요
  • 특별교육 이수로 면허정지 기간 감경의 가능성 증가
  • 전문가 상담으로 최신 규정과 판례를 반영한 전략 수립이 필요

음주운전 면허취소 시점에 대한 이해는 법적 대응의 정확성과 안전 운전 문화의 확립에 직접적으로 기여합니다 음주운전은 개인의 문제를 넘어 사회 전체의 안전을 저해하는 행위이며 따라서 면허의 상태를 정확히 파악하고 적절한 구제를 준비하는 일은 책임 있는 행동의 일부입니다 이 글이 독자 여러분이 직면한 구체적 상황에서 실질적인 도움이 되기를 바라며 필요한 경우 전문가의 조언을 받아 최적의 결정을 내리시길 권합니다 또한 향후 정책 변화나 관련 제도의 업데이트를 주의 깊게 확인해 정보의 신뢰성을 유지하는 것도 중요한 실무 포인트입니다 이 주제에 관심을 가지신 모든 분들이 합리적이고 안전한 운전 문화 정착에 참여하시기를 바랍니다 음주운전 면허취소 시점의 이해와 대응 능력은 결국 개인의 삶의 질과 지역사회의 안전에 긍정적 영향을 미칠 것입니다

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